欧美色欧美亚洲另类二区

搜索
EN
News Media

帶式輸送機托輥支架設計計算

  • 分類:行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2021-09-17
  • 訪問量:0

【概要描述】隨著生產的發展需求和科學技術水平的提高,帶式輸送機托輥支架呈現出長距離、交通量、大型化等特點運輸的發展趨勢,作為帶式輸送機“道地”的壓路機在帶式輸送機的正常使用、維護、安裝、能耗、整機費用等方面發揮著重要作用。

帶式輸送機托輥支架設計計算

【概要描述】隨著生產的發展需求和科學技術水平的提高,帶式輸送機托輥支架呈現出長距離、交通量、大型化等特點運輸的發展趨勢,作為帶式輸送機“道地”的壓路機在帶式輸送機的正常使用、維護、安裝、能耗、整機費用等方面發揮著重要作用。

  • 分類:行業動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2021-09-17
  • 訪問量:0
詳情

隨著生產的發展需求和科學技術水平的提高,帶式輸送機托輥支架呈現出長距離、交通量、大型化等特點運輸的發展趨勢,作為帶式輸送機“道地”的壓路機在帶式輸送機的正常使用、維護、安裝、能耗、整機費用等方面發揮著重要作用。

I .磁帶機使用條件和基本選項參數:

西藏驅動器龍銅地區位于岡薩雷斯山脈和鹽清唐古拉山脈的結合部位,平均海拔5000米以上,氣候低溫干燥,空氣稀薄。極端最低氣溫-23.1,極端最高氣溫26.7。


托輥配件


2.滾筒選擇:

托輥支架的選擇主要考慮輥子組的負載容量和壽命,并考慮負載大小和特性、傳送帶的寬度和工作速度、使用條件、輸送機的工作制度、運輸材料的特性、軸承壽命、維修制度等。

3.滾筒組類別選擇:

托輥支架是支撐傳送帶和傳送帶上裝載的材料,確保膠帶穩定運行的設備,輥子組的形式選擇可以根據輥子在不同部位的情況進行選擇,基本上可以在長距離、大批量運輸量下運輸膠帶機。輥組選擇類型用于:槽型前滾組,槽角為35,運輸分支運輸材料。緩沖輥組,安裝在供給段下,減少傳送帶的直接沖擊,延長膠帶壽命,過渡輥組,安裝在輥和第一組配置槽輥之間,傳送帶逐漸變成槽或平成槽,減少傳送帶邊緣因槽擴張而產生的額外應力,同時防止:V型前輥組,回程

4.托輥支架間距測定

托輥支架間隙必須滿足兩個條件,以確保滾子軸承的負載能力和傳送帶的撓曲。輥間距應考慮傳送帶的張力大小、材料塊和密度大小,使傳送帶能夠得到適當的撓曲?;久糠N類型的輥子組間隔如下:載體輥組間距:a0=1.0m米,返回輥組間距:au=3.0m米,緩沖輥間距:0.3米。

3.滾筒計算:

滾筒直徑選擇:

由于加工精度和托輥支架本體材料的不均勻性,輥子本身存在偏心距離,轉速越大,輥子振動越大。由于加工精度,輥子上存在橢圓度,因此輥子旋轉時傳送帶會產生垂直于流動方向的振動。傳送帶的強制振動頻率接近或等于傳送帶的自由振動頻率時,會發生共振,破壞傳送帶的正常運行。根據托輥支架的說法,建議滾輪速度為NG/600R/MIN。滾筒直徑:皮帶速度恒定時,滾筒直徑越小,轉速越大,振動越大。結合帶寬、皮帶速度、傳送帶塊等因素,確定滾筒直徑為:D=194mm毫米。想要了解更多托輥配件、托輥軸承座、沖壓軸承座的內容,可以關注我們。

關鍵詞:

掃二維碼用手機看

上一個:
上一個:

Relevant Information

暫時沒有內容信息顯示
請先在網站后臺添加數據記錄。
Client messages
欧美色欧美亚洲另类二区